DINITROL High Performance Wax bezbarwny wosk do profili zamkniętych i podwozia 1L

DINITROL High Performance Wax bezbarwny wosk do profili zamkniętych i podwozia 1L

DINITROL High Performance Wax bezbarwny wosk do profili zamkniętych i podwozia 1L to niskolepki, płynny wosk przeznaczony do ochrony profili zamkniętych i podwozia przed korozją. Tworzy trwałą warstwę woskową odporną na działanie wody oraz szeroki zakres temperatur, nie wpływając przy tym na powłokę lakierniczą.

Najważniejsze cechy produktu DINITROL High Performance Wax bezbarwny wosk do profili zamkniętych i podwozia 1L

• Niskolepki wosk płynny tworzący trwałą warstwę woskową
• Wysoka odporność na działanie wysokiej temperatury
• Wodoodporna warstwa ochronna
• Dobra odporność na korozję
• Nie kapie już godzinę po aplikacji
• Nie wpływa na powłokę lakierniczą
• Zachowuje właściwości ochronne w niskich temperaturach do -25°C
• Wytrzymuje test mgły solnej trwający 1000 godzin

Zastosowanie produktu DINITROL High Performance Wax bezbarwny wosk do profili zamkniętych i podwozia 1L

• Produkcja samochodów
• Produkcja autobusów
• Produkcja przyczep
• Warsztaty ogólne
• Warsztaty blacharskie
• Przemysł przetwórstwa metali
• Przemysł stoczniowy
• Pojazdy rolnicze i maszyny budowlane
• Elektrownie wiatrowe, pociągi, kampery, pojazdy ratunkowe, logistyka portowa i pojazdy komunalne

Produkt sklasyfikowany jest jako środek ochrony przed korozją o uniwersalnym zastosowaniu, przeznaczony do stosowania przez użytkowników profesjonalnych w wielu gałęziach przemysłu i transportu.

Sposób użycia produktu DINITROL High Performance Wax bezbarwny wosk do profili zamkniętych i podwozia 1L

• Nanieść warstwę mokrą o grubości 100–200 μm
• Po wyschnięciu warstwa suchej powłoki wynosi 50–100 μm
• Czas schnięcia wynosi 90 minut
• Penetracja wymaga minimum 20 minut
• Do czyszczenia narzędzi i sprzętu aplikacyjnego stosować benzynę ekstrakcyjną (testbenzin)
• Lepkość produktu w temperaturze 23°C wynosi 30 sekund, co ułatwia aplikację natryskową

Korzyści ze stosowania produktu DINITROL High Performance Wax bezbarwny wosk do profili zamkniętych i podwozia 1L

• Skuteczna ochrona profili zamkniętych i podwozia przed korozją nawet w trudnych warunkach eksploatacji
• Trwałość potwierdzona testem mgły solnej trwającym 1000 godzin
• Możliwość stosowania w szerokim zakresie temperatur - od -25°C do 180°C
• Bezpieczeństwo dla powłok lakierniczych podczas aplikacji
• Brak kapania po godzinie od nałożenia ułatwia pracę bez zabrudzeń
• Wodoodporna warstwa zabezpiecza metal przed wilgocią
• Niska zawartość aromatów w rozpuszczalniku (poniżej 0,5%) ogranicza uciążliwość zapachową podczas pracy
• Wysoka zawartość suchej masy na poziomie 47% zapewnia grubą warstwę ochronną po jednej aplikacji
• Formuła o gęstości 850 kg/m³ zapewnia stabilną i przewidywalną aplikację natryskową
• Dostępność w wersji przezroczystej oraz w innych kolorach umożliwia dopasowanie do miejsca aplikacji

Połączenie odporności termicznej, antykorozyjnej i wodoodpornej sprawia, że produkt sprawdza się w długotrwałej ochronie elementów narażonych na trudne warunki eksploatacyjne.

Dane techniczne produktu DINITROL High Performance Wax bezbarwny wosk do profili zamkniętych i podwozia 1L

• Kod produktu: 11525
• Rodzaj produktu: niskolepki wosk płynny
• Kolor: biało-przezroczysty, brązowy lub czarny
• Gęstość w 23°C: 850 kg/m³
• Lepkość w 23°C: 30 sekund
• Zawartość suchej masy: 47% wagowo (spray 33%)
• Zalecana grubość warstwy mokrej: 100–200 μm
• Zalecana grubość warstwy suchej: 50–100 μm
• Czas schnięcia: 90 minut
• Odporność na niskie temperatury: -25°C
• Odporność na wysoką temperaturę: do 180°C
• Odporność w teście mgły solnej: 1000 godzin
• Penetracja: minimum 20 minut
• Dostępne opakowania: 500 ml spray / 1 L puszka / 60 L beczka
• Ograniczenie odbiorców: tylko dla użytkowników profesjonalnych

Dlaczego warto wybrać produkt DINITROL High Performance Wax bezbarwny wosk do profili zamkniętych i podwozia 1L?

• Sprawdzona ochrona antykorozyjna potwierdzona 1000-godzinnym testem mgły solnej
• Szeroki zakres temperatur pracy od -25°C do 180°C
• Bezpieczeństwo dla lakieru dzięki braku wpływu na powłokę lakierniczą
• Wszechstronność zastosowań - od motoryzacji po przemysł stoczniowy i energetykę wiatrową