DINITROL METALLIC brązowa woskowa powłoka do konserwacji podwozia 1L

DINITROL METALLIC brązowa woskowa powłoka do konserwacji podwozia 1L

DINITROL METALLIC brązowa woskowa powłoka do konserwacji podwozia 1L to twarda, woskowa powłoka konserwacyjna na bazie bitumicznej, w kolorze brązowym, przeznaczona do zabezpieczania podwozia przed korozją.

Najważniejsze cechy produktu DINITROL METALLIC brązowa woskowa powłoka do konserwacji podwozia 1L

• Twarda, woskowa powłoka na bazie bitumicznej, w kolorze brązowym.
• Gęstość w 23°C wynosi 1090 kg/m³.
• Lepkość w 23°C wynosi 800 mPas.
• Zawartość suchej masy na poziomie 62% wagowo.
• Zawartość aromatów w rozpuszczalniku poniżej 0,5%.
• Temperatura zapłonu wynosi 41°C.
• Odporność na wysoką temperaturę powyżej 130°C.
• Elastyczność w niskiej temperaturze do -20°C.

Zastosowanie produktu DINITROL METALLIC brązowa woskowa powłoka do konserwacji podwozia 1L

• Samochody
• Ciężarówki
• Autobusy
• Pojazdy rolnicze
• Maszyny budowlane
• Pociągi
• Pojazdy ratunkowe
• Pojazdy komunalne
• Centra PDI

Dzięki zaliczeniu do kategorii ochrony antykorozyjnej i podkategorii ochrony podwozia, produkt znajduje zastosowanie w szerokim spektrum pojazdów i maszyn eksploatowanych w różnych warunkach.

Sposób użycia produktu DINITROL METALLIC brązowa woskowa powłoka do konserwacji podwozia 1L

• Przed aplikacją dokładnie wymieszać produkt.
• Nakładać w temperaturze otoczenia 15–30°C.
• Stosować warstwę o grubości na mokro ok. 700 μm.
• Czas schnięcia wynosi 6–12 godzin.
• Po wyschnięciu powłoka osiąga grubość 300–500 μm.
• Zachować ostrożność ze względu na temperaturę zapłonu produktu wynoszącą 41°C.

Korzyści ze stosowania produktu DINITROL METALLIC brązowa woskowa powłoka do konserwacji podwozia 1L

• Odporność na uderzenia kamieni (stonechip) chroni powłokę przed mechanicznymi uszkodzeniami podczas eksploatacji.
• Długa żywotność powłoki ogranicza częstotliwość konserwacji podwozia.
• Brak wpływu na lakier samochodowy pozwala stosować produkt bezpiecznie w sąsiedztwie elementów lakierowanych.
• Usuwalność za pomocą benzyny lakowej (White Spirit) ułatwia ewentualne serwisowe usunięcie powłoki.
• Wynik testu mgły solnej na poziomie 1500 godzin potwierdza wysoką skuteczność antykorozyjną.
• Przynależność do kategorii ochrony antykorozyjnej i podkategorii ochrony podwozia wskazuje na dedykowane przeznaczenie produktu.
• Twarda struktura powłoki po wyschnięciu zapewnia trwałe zabezpieczenie mechaniczne podwozia.
• Wszechstronność zastosowania w różnych typach pojazdów i maszyn ułatwia dobór jednego produktu do wielu zadań w warsztacie.

Połączenie odporności mechanicznej, chemicznej i termicznej sprawia, że powłoka sprawdza się jako uniwersalne zabezpieczenie podwozia w warunkach warsztatowych i eksploatacyjnych.

Dane techniczne produktu DINITROL METALLIC brązowa woskowa powłoka do konserwacji podwozia 1L

• Kod produktu: 11152
• Kolor: brązowy
• Rodzaj powłoki: twarda, woskowa
• Gęstość w 23°C: 1090 kg/m³
• Lepkość w 23°C: 800 mPas
• Zawartość suchej masy: 62% wagowo
• Temperatura zapłonu: 41°C
• Zalecana grubość powłoki na mokro: 700 μm
• Zalecana grubość powłoki (sucha): 300–500 μm
• Czas schnięcia: 6–12 godz.
• Elastyczność w niskiej temperaturze: -20°C
• Odporność na wysoką temperaturę: >130°C
• Wynik testu mgły solnej: 1500 godz.
• Temperatura aplikacji: 15–30°C

Dlaczego warto wybrać produkt DINITROL METALLIC brązowa woskowa powłoka do konserwacji podwozia 1L?

• Wysoka odporność korozyjna potwierdzona testem mgły solnej na poziomie 1500 godzin.
• Szeroki zakres eksploatacyjny dzięki elastyczności do -20°C i odporności na temperatury powyżej 130°C.
• Bezpieczeństwo dla lakieru - brak wpływu na lakier samochodowy.
• Uniwersalność zastosowań - od samochodów osobowych po pojazdy szynowe i maszyny budowlane.