Lakier Samochodowy każdy Kolor Spray 400ml

Odcień koloru lakieru samochodowego

Odpowiedni odcień koloru produktu Lakier samochodowy każdy Kolor Spray 400ml dorabiamy na podstawie podanego kodu koloru. Oferta obejmuje lakiery akrylowe, metalik, czy perłowe (perła), które pasują do samochodów osobowych, dostawczych, ciężarowych, maszyn rolniczych, innych rodzajów maszyn i urządzeń przemysłowych, czy wyrobów wykonanych z tworzywa sztucznego w dowolnej kolorystyce. Należy dodać, iż niektóre kolory wymagają odpowiedniego tła - w danym przypadku poinformujemy o takiej sytuacji. Należy dodać, iż mogą wystąpić różnice w odcieniu lakieru, co może wynikać z takich czynników jak: wiek i zmęczenie powłoki lakierniczej, uprzednio realizowane naprawy, czy technika nanoszenia lakieru / specyfikacje natrysku- tym samym barwa i odcień lakieru dobranego z samego kodu lakieru może nie odpowiadać kompletnie barwie i odcieniowi oryginalnego lakieru. Jednakże nasi koloryści zawsze sumiennie pracują nad dorobieniem maksymalnie zbliżonego koloru. Z uwagi na chęć świadczenia najwyższej jakości usług, zastrzegamy możliwość odmowy doboru koloru online i zwrotu wpłaconych środków z uwagi na potrzebę pracy z elementem koloru z samochodu np. z klapką (możliwość realizacji tylko stacjonarnie) oraz brak możliwości zwrotu produktu z uwagi na indywidualny dobór koloru.

Lakier samochodowy bazowy - lakier dwuwarstwowy

Należy pamiętać, iż coraz częściej pojazdy lakierowane są lakierami dwuwarstwowymi, na co składa się lakier bazowy odpowiadający w dominującym stopniu za kolor powłoki lakierniczej oraz lakier bezbarwny (stanowiący kolejną warstwę), odpowiadający za stopień połysku oraz zabezpieczenie powłoki. Dlatego podkreślamy, iż oferta produktu Lakier samochodowy każdy Kolor Spray 400ml nie zawiera lakieru bezbarwnego. Dodatkowo, w przypadku kolorów trójwarstwowych należy zaopatrzyć się w dwa produkty Lakier samochodowy każdy Kolor Spray 400ml oraz lakier bezbarwny.

Jak lakierować element samochodu sprayem?

Wykonaj natrysk próbny

Przed przystąpieniem do lakierowania elementu konieczne jest zweryfikowanie poprawności otrzymanego koloru. Dlatego zawsze zalecamy wykonać natrysk próbny, aby upewnić się, że wybrany kolor lakieru jest właściwy. Dostarczony lakier musi być zweryfikowany przed rozpoczęciem procesu naprawy.

Przygotowanie podłoża

Aby uzyskać trwałe i estetyczne efekty, istotne jest dokładne przygotowanie powierzchni. Rozpocznij od oczyszczenia uszkodzonej powierzchni, usunięcia resztek starego lakieru lub korozji. Następnie konieczne jest pozbycie się wszelkich zanieczyszczeń i odtłuszczenie obszaru, który zamierzasz naprawić. Podłoże musi być wolne od tłuszczu, suche i czyste. W przypadku korozji zastosuj odpowiedni podkład antykorozyjny, a wszelkie nierówności i zarysowania wypełnij szpachlówką. Wygładź powierzchnię papierem ściernym o gradacji 400.

Nakładanie podkładu

Starannie zabezpiecz naprawiany obszar za pomocą taśmy maskującej. Następnie nałóż kilka cienkich warstw podkładu akrylowego. Poczekaj kilka minut między każdym natryskiem, a następnie pozostaw powłokę do wyschnięcia przez około 2 godziny w temperaturze około 20 stopni Celsjusza. Suchy podkład wygładź papierem ściernym o gradacji 800. W przypadku korozji lub ubytku, które sięga "gołej blachy", zastosuj neutralizator rdzy. Głębsze nierówności wypełnij odpowiednią szpachlówką.

Nakładanie lakieru bazowego

Po dokładnym przygotowaniu obszaru do lakierowania, konieczne jest ponowne odtłuszczenie. Następnie nałóż kilka cienkich warstw lakieru bazowego, który jest dostosowany do koloru Twojego pojazdu. Poczekaj kilka minut między każdym natryskiem.

Nakładanie lakieru bezbarwnego

Gdy lakier bazowy jest już suchy (zwykle po około 30 minutach w temperaturze 20 stopni Celsjusza) i staje się matowy, nałóż kilka cienkich warstw lakieru bezbarwnego. Po zakończeniu pracy usuń taśmę maskującą i pozostaw powierzchnię do utwardzenia lakieru bezbarwnego przez około 2 godziny.