Dlaczego warto konserwować i zabezpieczać swoje pojazdy?

Konserwacja samochodu jest ważna z kilku powodów. Przede wszystkim, regularna konserwacja pozwala na utrzymanie samochodu w dobrym stanie technicznym i zapobiega poważnym naprawom w przyszłości. Konserwacja pozwala również na ochronę elementów nadwozia przed uszkodzeniami mechanicznymi.

Pozwala również na utrzymanie jego wartości rynkowej przed dłuższy okres czasu. Samochód w dobrym stanie technicznym i wizualnym jest bardziej atrakcyjny dla potencjalnych kupujących i może być sprzedany za wyższą cenę.

Dlatego warto dbać o swój samochód i regularnie go konserwować.

Konserwacja

Każde wyprodukowane auto posiada fabryczne zabezpieczenie antykorozyjne. Jednakże po pewnym czasie traci ono swoje właściwości. Ma na to wpływ sól drogowa, wilgoć, błoto, kurz, czy brud. Podwozie jest szczególnie narażone na uszkodzenia zimą, dlatego rekomendowane jest wykonanie konserwacji podwozia jeszcze przed rozpoczęciem danej pory roku. Konserwację podwozia można wykonać samodzielnie. Jednakże wymaga to posiadania garażu z podnośnikiem hydraulicznym / kanału, co pozwoli na pracę z podwoziem pojazdu. 

Produkty potrzebne do konserwacji

Poniżej wymieniono wszystkie niezbędne zakresy produktowe, które możesz sprawdzić klikając w poniższe odnośniki: 

• Preparaty do mycia podwozia 
• Materiały ścierne do usunięcia korozji
• Preparaty antykorozyjne
• Środki do konserwacji podwozia
• Materiały dodatkowe

Proces konserwacji

• Mycie podwozia

Początkowym etapem jest oczyszczenie powierzchni podwozia, najlepiej za pomocą myjki ciśnieniowej. W przypadku większych zanieczyszczeń należy zastosować profesjonalne środki czyszczące - preparat APC, lub szampon samochodowy.

• Usuwanie rdzy

Po oczyszczeniu podwozia, będziemy mogli zauważyć ślady korozji. Należy je usunąć, by nie rozprzestrzeniały się na kolejne powierzchnie. Najlepiej wykorzystać w tym celu szlifierkę oscylacyjną i szczotkę drucianą, również wykorzystując papiery ścierne. Następnie dane elementy należy zabezpieczyć neutralizatorem rdzy.

• Przygotowanie powierzchni

Kolejnym krokiem przed przystąpieniem do konserwacji, jest osłonienie takich elementów jak: układ wydechowy, hamulce, czy wahacze za pomocą folii i taśmy malarskiej/ Są to elementy, które nie powinny mieć kontaktu ze środkiem konserwującym. Dodatkowo należy się upewnić, czy powierzchnia podwozia jest już sucha po uprzednim procesie mycia.

• Konserwacja

Ostatnim procesem jest nałożenie preparatu. Istnieje szeroki zakres dostępnych grup produktów, które należy zastosować. Poniżej pokrótce je opisano.

Rodzaje produktów do konserwacji

• Bitumiczne środki do konserwacji podwozia

Środki stworzone na bazie gumy i kauczuku. Tworzą na powierzchni podwozia trwałą, elastyczną powłokę o doskonałych właściwościach antykorozyjnych. Stworzona przez nie powłoka ochronna posiada kolor czarny i nie nadaje się do malowania.

• Baranki do karoserii

Środki do zabezpieczenia podwozia i niektórych elementów nadwozia. Tworzą one wytrzymałą powłokę ochronną, odporną na ścieranie i uszkodzenia mechaniczne. Należy dodać, iż baranki dodatkowo można lakierować- z tego powodu używane są najczęściej do zabezpieczania zewnętrznych elementów progów oraz nadkoli. W przypadku baranków ich podziału możemy dokonać ze względu na sposób aplikacji (spray, na pistolet) oraz na kolor.

• Środki do konserwacji profili zamkniętych

Preparat na bazie naturalnych i syntetycznych wosków aplikowany specjalną rurką. Służy do zabezpieczenia wewnętrznych powierzchni progów, nadkoli, drzwi, maski, klapy bagażnika, wahaczy i wielu innych profili zamkniętych samochodu. Środki te nie nadają się one do stosowania na zewnętrznych elementach karoserii z uwagi na niską odporność na uszkodzenia mechaniczne.