DINITROL 444 Zincprime podkład cynkowy antykorozyjny w kolorze aluminium 400ml w sprayu

DINITROL 444 Zincprime podkład cynkowy antykorozyjny w kolorze aluminium 400ml w sprayu

DINITROL 444 Zincprime podkład cynkowy antykorozyjny w kolorze aluminium 400ml w sprayu to podkład cynkowy w kolorze aluminium, oparty na cynku i żywicy epoksyestrowej, przeznaczony do naprawy uszkodzonych powłok cynkowych podczas prac karoseryjnych oraz jako przewodząca warstwa pośrednia przy zgrzewaniu punktowym.

Najważniejsze cechy produktu DINITROL 444 Zincprime podkład cynkowy antykorozyjny w kolorze aluminium 400ml w sprayu

• Kolor aluminium optycznie dopasowany do powierzchni cynkowanych.
• Metaliczne pigmenty cynkowe i aluminiowe w składzie powłoki.
• Baza materiałowa: cynk oraz żywica epoksyestrowa.
• Gęstość produktu wynosi 0,84 g/cm³.
• Temperatura zapłonu poniżej -20°C.
• Odporność termiczna suchej powłoki do ok. 280°C.
• Gaz pędny propan/butan.
• Produkt z kategorii Smart Repair, podkategoria spray lakierniczy.

Zastosowanie produktu DINITROL 444 Zincprime podkład cynkowy antykorozyjny w kolorze aluminium 400ml w sprayu

• Naprawa uszkodzonych powłok cynkowych przy pracach karoseryjnych.
• Przewodząca warstwa pośrednia do zgrzewania punktowego.
• Samochody.
• Samochody ciężarowe (LKW).
• Autobusy.
• Pojazdy rolnicze.
• Maszyny budowlane.
• Pojazdy komunalne oraz pojazdy służb ratunkowych.
• Przyczepy kempingowe, pociągi, turbiny wiatrowe, instalacje przemysłowe oraz logistyka portowa.

Zakres zastosowań obejmuje zarówno pojazdy osobowe i ciężarowe, jak i maszyny przemysłowe oraz specjalistyczne środki transportu, co czyni produkt uniwersalnym rozwiązaniem w naprawach powłok cynkowych.

Sposób użycia produktu DINITROL 444 Zincprime podkład cynkowy antykorozyjny w kolorze aluminium 400ml w sprayu

• Aplikacja bezpośrednio z aerozolu o pojemności 400 ml.
• Zużycie produktu wynosi ok. 150 g/m³.
• Kolejną warstwę lub lakier można nakładać po 60 minutach.

Korzyści ze stosowania produktu DINITROL 444 Zincprime podkład cynkowy antykorozyjny w kolorze aluminium 400ml w sprayu

• Wysoka zawartość metalu w suchej powłoce (ok. 60%) zapewnia skuteczną ochronę katodową stali.
• Zawartość spoiwa przekraczająca 30% poprawia przyczepność powłoki do podłoża.
• Wynik 500 godzin w teście solnym przy grubości 30 mikronów potwierdza długotrwałą ochronę antykorozyjną.
• Odporność termiczna do ok. 280°C umożliwia dalszą obróbkę cieplną naprawianego elementu.
• Krótki czas międzywarstwowy - 60 minut - skraca czas naprawy.
• Przewodząca warstwa ułatwia późniejsze zgrzewanie punktowe bez konieczności usuwania powłoki.
• Kolor aluminium zapewnia optyczne dopasowanie do oryginalnych powierzchni cynkowanych.
• Okres przechowywania 24 miesiące (15-25°C) pozwala na długie magazynowanie zapasu.
• Aplikacja z aerozolu 400 ml umożliwia precyzyjne nakładanie bez dodatkowego sprzętu natryskowego.
• Uniwersalne zastosowanie w wielu branżach - od motoryzacji po pojazdy szynowe i turbiny wiatrowe.

Połączenie wysokiej ochrony antykorozyjnej, przewodności elektrycznej i krótkiego czasu międzywarstwowego sprawia, że produkt sprawdza się zarówno w warsztatach blacharsko-lakierniczych, jak i w naprawach przemysłowych.

Dane techniczne produktu DINITROL 444 Zincprime podkład cynkowy antykorozyjny w kolorze aluminium 400ml w sprayu

• Kod produktu: 14079
• Pojemność: 400 ml
• Kolor: aluminium
• Baza materiałowa: cynk / żywica epoksyestrowa
• Gęstość: 0,84 g/cm³
• Temperatura zapłonu: poniżej -20°C
• Odporność termiczna: do ok. 280°C
• Zużycie: ok. 150 g/m³
• Gaz pędny: propan / butan
• Całkowita zawartość metalu w suchej powłoce: ok. 60%
• Zawartość spoiwa w suchej powłoce: powyżej 30%
• Odporność w teście solnym (SST) przy 30 µm: 500 godzin
• Okres przechowywania: 24 miesiące (15-25°C)
• Czas do nakładania kolejnej warstwy: 60 minut

Dlaczego warto wybrać produkt DINITROL 444 Zincprime podkład cynkowy antykorozyjny w kolorze aluminium 400ml w sprayu?

• Wysoka odporność antykorozyjna potwierdzona 500-godzinnym testem solnym przy 30 mikronach powłoki.
• Szybka naprawa dzięki możliwości lakierowania już po 60 minutach.
• Przewodząca warstwa umożliwiająca zgrzewanie punktowe bez demontażu powłoki.
• Szerokie zastosowanie - od samochodów osobowych po pojazdy szynowe, autobusy i maszyny budowlane.