Samochodowy lakier bazowy metalik / perła 1K 100ml w puszce - dorabianie lakieru

Samochodowy lakier bazowy metalik / perła 1K 100ml w puszce - dorabianie lakieru

Samochodowy lakier bazowy metalik / perłą 1k w puszce 100 ml to profesjonalny materiał dorabiany na zamówienie w naszej mieszalni. Kolor przygotowujemy z receptury, na bazie wysokiej jakości, dobrze kryjących produktów marki debeer. Dzięki temu uzyskujesz wysokie dopasowanie kolorystyczne oraz estetyczne wykończenie z wysokim połyskiem. Lakier debeer 1K miesza się z rozcieńczalnikiem 1:1 [do 100ml lakieru dokładamy 100ml rozcieńczalnika], później należy nałożyć lakier bezbarwny.

Uwaga: Produkt wykonywany na indywidualne zamówienie. Po opłaceniu nie ma możliwości jego zwrotu ani odstąpienia od umowy, zgodnie z art. 38 ustawy o prawach konsumenta.

Uwaga: Przy lakierach bazowych z doborem koloru realizacja zamówienia jest możliwa z zastrzeżeniem, że niektóre receptury mogą wymagać użycia specjalnych dodatków lub wykonania koloru w technologii kilkuwarstwowej. W takiej sytuacji skontaktujemy się z Państwem i zaproponujemy dopłatę do zamówienia. Jeśli zdecydują się Państwo zrezygnować z zakupu, zrealizujemy zwrot środków.

Samochodowy lakier bazowy 1K 100ml w puszce - dorabianie lakieru – dopasowanie koloru i zamówienie

Lakier przygotowujemy na podstawie oficjalnych kodów lub nazw kolorów (oem), a także w odcieniach z palety ral. Jeżeli zamawiasz kolor z palety ral, w formularzu dotyczącym szczegółów pojazdu wpisz „nie dotyczy”. To przyspiesza realizację i eliminuje niepotrzebne dane, które przy ral nie mają zastosowania.

Jeżeli nie masz kodu koloru, auto było wcześniej lakierowane, kolor jest wyblakły lub zależy ci na maksymalnym trafieniu w odcień, skorzystaj z dopasowania na podstawie próbki albo odwiedź którąś z naszych stacjonarnych mieszalni PPM COLOR.

Samochodowy lakier bazowy 1K 100ml w puszce - dorabianie lakieru – zalety i ograniczenia

Lakier bazowy 1k pozwala precyzyjnie odtworzyć kolor, zapewnia równomierne rozłożenie pigmentu i bardzo dobre krycie przy prawidłowej aplikacji. To standardowa technologia stosowana w lakiernictwie samochodowym, szczególnie przy kolorach metalicznych i perłowych, gdzie właśnie baza odpowiada za efekt wizualny, a bezbarwny nadaje połysk i zabezpiecza całość.

Warto pamiętać, że sama baza 1k nie jest warstwą docelową. Aby uzyskać odporność na chemię, uv i warunki atmosferyczne oraz finalny połysk, konieczne jest zastosowanie lakieru bezbarwnego 2k. W praktyce oznacza to technologię: podkład / przygotowane podłoże → baza 1k → bezbarwny 2k.

Samochodowy lakier bazowy 1K 100ml w puszce - dorabianie lakieru – wysyłanie próbki koloru

Nie masz numeru koloru albo chcesz, żeby lakier był dobrany możliwie najdokładniej do realnego odcienia na aucie. Możesz wysłać próbkę, a my zeskanujemy wzór na zaawansowanych urządzeniach pomiarowych i przygotujemy kolor dopasowany do przesłanego elementu. To rozwiązanie szczególnie pomocne przy autach po naprawach, korektach lakierniczych oraz przy odcieniach, które mają kilka wariantów mimo tego samego kodu.

• Jakie wymagania musi spełniać próbka koloru?
  Próbka powinna mieć co najmniej wielkość monety 1 zł. Powierzchnia musi być płaska i gładka, bez struktury. Kolor powinien mieć jak najmniej zarysowań, najlepiej bez rys. Najlepiej, jeśli dostarczą Państwo klapkę wlewu paliwa po odkręceniu (sam element) — to zazwyczaj najwygodniejsza i najdokładniejsza próbka do doboru lakieru.
• Czy otrzymam swoją próbkę z powrotem?
  Tak, zawsze odsyłamy przesłaną próbkę razem z twoim zamówieniem.
• Czy mogę ponownie zamówić ten sam kolor?
  Tak, po pomiarze drukujemy recepturę z unikalnym numerem, dzięki któremu możesz ponownie zamówić dokładnie ten sam kolor. Recepturę z kodem zawsze dołączamy do zamówienia.
• Na jaki adres wysłać próbkę koloru?
  Próbkę wyślij na adres: 32-800 Brzesko, ul. 11 listopada 14. Prosimy o dopisanie numeru zamówienia na przesyłce, żebyśmy mogli od razu przypisać próbkę do twojego zamówienia i rozpocząć pracę.
• Jak nadać przesyłkę wygodnie?
  Możesz szybko nadać do nas próbkę klikając w link: Nadaj do nas przesyłkę

Samochodowy lakier bazowy 1K 100ml w puszce - dorabianie lakieru – przygotowanie, aplikacja oraz plusy i minusy

Dla trwałości i przyczepności podłoże należy zmatować, wyrównać i dokładnie odtłuścić. Zawsze zalecamy zastosowanie podkładu, ponieważ zapewnia pewną przyczepność i stabilność całego systemu. Jeżeli powierzchnia jest już polakierowana i w dobrym stanie, zazwyczaj wystarczy lekkie zmatowienie oraz odtłuszczenie przed aplikacją.

Lakier bazowy 1k po rozcieńczeniu z rozcieńczalnikiem 1:1 jest gotowy do aplikacji jako warstwa koloru. Bazę nakłada się cienkimi, równymi warstwami, aż do uzyskania pełnego krycia i równomiernego odcienia. Najczęściej są to 2–3 warstwy (czasem więcej przy jasnych kolorach), z krótką przerwą na odparowanie między warstwami. Czas odparowania zależy od temperatury i wentylacji, dlatego warto dopasować tempo pracy do warunków. Po odparowaniu bazy należy nałożyć lakier bezbarwny 2k, który zamyka system i odpowiada za połysk oraz odporność.

Plusy:

• Kolor jest precyzyjnie mieszany na podstawie oficjalnych kodów lub nazw, a przy próbce dopasowywany do realnego wzoru.
• Technologia bazy 1k jest standardem w naprawach lakierniczych i umożliwia wykonanie kolorów uni, metalicznych i perłowych.
• Baza pozwala uzyskać równomierny odcień i poprawny efekt koloru przed zamknięciem bezbarwnym.

Uwaga:

• Produkt jest dostarczany bez rozcieńczalnika, więc należy dobrać i zamówić osobno - odpowiednie produkty do dobrania znajdziesz poniżej.
• Do uzyskania połysku i trwałości konieczne jest zastosowanie lakieru bezbarwnego 2K odpowiednie produkty do dobrania znajdziesz poniżej.

Samochodowy lakier bazowy 1K 100ml w puszce - dorabianie lakieru – Q&A

• Czy lakier samochodowy 2k może być w kolorze metalicznym lub perłowym?
  Nie, metalik i perła są wykonywane jako baza, a następnie zabezpieczane lakierem bezbarwnym 2k - baza to osobny produkt,  możesz go znaleźć poniżej w produktach powiązanych.
• Czy trzeba nakładać lakier bezbarwny na lakier 2k?
  Nie, nie ma takiej potrzeby. Jeżeli chcesz dodatkowej ochrony i większej grubości warstwy, technicznie można nałożyć bezbarwny, ale standardowo nie jest to wymagane.
• Czy pod lakier samochodowy należy stosować podkład?
  Tak, podkład jest zalecany, bo zapewnia mocną przyczepność. Jeśli powierzchnia jest już polakierowana i w dobrym stanie, często wystarczy ją zmatować i odtłuścić.
• Czy trzeba szlifować przed nałożeniem lakieru samochodowego?
  Tak, zawsze. Matowanie lub szlifowanie jest kluczowe dla przyczepności, niezależnie od tego, czy lakierujesz na podkładzie, czy na starej powłoce.
• Ile warstw lakieru samochodowego należy nałożyć?
  To zależy od koloru. Ciemne kolory zwykle kryją szybciej, a jasne wymagają więcej warstw. Średnio są to 2–3 warstwy, aby uzyskać dobre krycie.
• Jakie są proporcje mieszania lakieru samochodowego 2k?
  Do stosowania z utwardzaczem debeer MS [poniżej] jest to 2:1. Oznacza to, że do 100 ml lakieru dodajesz 50 ml utwardzacza.
• Ile rozcieńczalnika należy użyć do lakieru samochodowego 2k?
  Najczęściej stosuje się 0–10%, ale ostateczna ilość zależy od pistoletu, dyszy, temperatury i preferencji pracy.