BOLL poliuretanowa masa klejąco-uszczelniająca czarna 310ml

BOLL poliuretanowa masa klejąco-uszczelniająca czarna 310ml

BOLL poliuretanowa masa klejąco-uszczelniająca czarna 310ml to jednoskładnikowa masa klejąco-uszczelniająca, która utwardza się pod wpływem wilgoci z powietrza. Ma kremową, zwartą konsystencję — nie ścieka i nie tworzy rys skurczowych podczas aplikacji.

Najważniejsze cechy produktu BOLL poliuretanowa masa klejąco-uszczelniająca czarna 310ml

• Jednoskładnikowa masa klejąco-uszczelniająca utwardzająca się pod wpływem wilgoci z powietrza
• Kremowa, zwarta konsystencja — nie ścieka i nie tworzy rys skurczowych
• Przyczepność do blach surowych i lakierowanych, aluminium, szkła, drewna, tworzyw sztucznych oraz betonu
• Odporność na oleje, sól, wodę i czynniki atmosferyczne
• Działa jako masa przeciwdrganiowa oraz wzmacniająca dla struktury karoserii samochodowej
• Nie zawiera silikonu
• Zawartość części stałych powyżej 94%
• Łatwe czyszczenie narzędzi rozpuszczalnikiem do wyrobów nitrocelulozowych lub akrylowych

Zastosowanie produktu BOLL poliuretanowa masa klejąco-uszczelniająca czarna 310ml

• Łączenie i uszczelnianie spoin między blachami
• Uszczelnianie spawów
• Uszczelnianie spoin zgrzewanych punktowo
• Uszczelnianie łączeń na zakładkę
• Łączenie elementów z tworzyw sztucznych
• Łączenie elementów szklanych
• Łączenie elementów metalowych
• Uszczelnianie wsporników reflektorów
• Uszczelnianie okien dachowych

Dzięki szerokiemu zakresowi przyczepności i funkcji przeciwdrganiowej oraz wzmacniającej dla struktury karoserii masa sprawdza się przy typowych pracach blacharsko-lakierniczych, gdzie wymagane jest trwałe połączenie i uszczelnienie elementów nadwozia.

Sposób użycia produktu BOLL poliuretanowa masa klejąco-uszczelniająca czarna 310ml

• Odkręcić końcówkę aplikatora i przyciąć ją tak, aby uzyskać odpowiednią średnicę spoiny
• Przebić aluminiową plombę
• Nakręcić końcówkę aplikatora
• Nanosić za pomocą wyciskacza ręcznego lub pneumatycznego, najlepiej wyciskacza BOLL
• Powierzchnię przed aplikacją dokładnie oczyścić i odtłuścić Zmywaczem silikonu BOLL
• Narzędzia po pracy umyć rozpuszczalnikiem do wyrobów nitrocelulozowych lub akrylowych

Korzyści ze stosowania produktu BOLL poliuretanowa masa klejąco-uszczelniająca czarna 310ml

• Utwardza się już po 3 godzinach w temperaturze 20°C, co pozwala na sprawną kontynuację prac
• Można pokrywać wszystkimi systemami lakierowymi, co upraszcza dalszy proces naprawy
• Odporność na rozciąganie na poziomie ok. 2 N/mm2 zapewnia trwałość połączenia pod obciążeniem
• Odporność na ścinanie ok. 1 N/mm2 zwiększa wytrzymałość spoiny na siły boczne
• Odporność na rozdzieranie 13 N/mm ogranicza ryzyko pęknięcia uszczelnienia
• Moduł przy zerwaniu 0,6 MPa i wydłużenie do zerwania powyżej 600% pozwalają masie pracować przy odkształceniach karoserii
• Średnia odporność na rozcieńczone kwasy zabezpiecza spoinę w typowych warunkach eksploatacji
• Dobra odporność na promieniowanie UV ogranicza degradację pod wpływem światła słonecznego
• Doskonała odporność na wodę i sól sprawdza się przy stałym kontakcie z wilgocią i solą drogową
• Warstwa zewnętrzna tworzy się już po ok. 60 minutach przy 23°C i 50% wilgotności względnej, co skraca czas oczekiwania przed dalszą obróbką

Połączenie szybkiego czasu utwardzania, wysokiej odporności mechanicznej i chemicznej oraz możliwości lakierowania sprawia, że masa nadaje się do napraw wymagających trwałego i odpornego na warunki eksploatacyjne połączenia elementów karoserii.

Dane techniczne produktu BOLL poliuretanowa masa klejąco-uszczelniająca czarna 310ml

• Numer artykułu: 007003
• Kod EAN: 5907588404631
• Pojemność: 310 ml
• Kolor: czarny
• Czas utwardzenia: 3 godziny w 20°C
• Temperatura stosowania: od +5 do +35°C
• Gęstość w 20°C: ok. 1,15 g/cm3
• Odporność cieplna: od -40°C do +90°C
• Twardość Shore A: ok. 50
• Czas twardnienia: 4 mm w ciągu 24 godzin przy 23°C i 50% wilgotności względnej

Dlaczego warto wybrać produkt BOLL poliuretanowa masa klejąco-uszczelniająca czarna 310ml?

• Bez silikonu — nie utrudnia późniejszego lakierowania naprawianego elementu
• Szeroki zakres temperatur pracy od -40°C do +90°C sprawdza się w różnych warunkach eksploatacji pojazdu
• Wysoka elastyczność — wydłużenie do zerwania powyżej 600% pozwala pracować przy odkształceniach karoserii
• Kompatybilność z systemami lakierniczymi — po utwardzeniu można pokrywać wszystkimi systemami lakierowymi