DEBEER szpachla z opiłkami aluminium 1-903 1,9kg
✅ DEBEER szpachla z opiłkami aluminium 1-903 1,9kg to dwuskładnikowa szpachlówka poliestrowa z cząsteczkami aluminium, przeznaczona do wypełniania wgnieceń i dziur w karoserii. Aplikuje się ją bezpośrednio na stal, z możliwością późniejszego wiercenia i montażu elementów, a po utwardzeniu nie kurczy się ani nie pęka. Utwardzana jest za pomocą utwardzacza nadtlenkowego dostarczanego w tubce.
Zrób u nas zakupy za przynajmniej 299 zł a dostawę przesyłki do 25kg masz gratis!
Wysyłka . Zamów w ciągu: obliczanie...
DEBEER szpachla z opiłkami aluminium 1-903 1,9kg
DEBEER szpachla z opiłkami aluminium 1-903 1,9kg to dwuskładnikowa szpachlówka na bazie poliestru z cząsteczkami aluminium, przeznaczona do wypełniania wgnieceń i dziur w karoserii. Można ją aplikować bezpośrednio na stal, z możliwością późniejszego wiercenia i montażu elementów, a po utwardzeniu masa nie kurczy się ani nie pęka.
Najważniejsze cechy produktu DEBEER szpachla z opiłkami aluminium 1-903 1,9kg
- Dwuskładnikowa szpachlówka na bazie poliestru z cząsteczkami aluminium.
- Po utwardzeniu nie kurczy się ani nie pęka.
- Można ją aplikować bezpośrednio na stal, z możliwością późniejszego wiercenia i montażu elementów.
- Wymaga gruboziarnistej obróbki wstępnej podłoża dla uzyskania optymalnej przyczepności.
- Spełnia unijne wymogi dotyczące maksymalnej zawartości lotnych związków organicznych (VOC).
Zastosowanie produktu DEBEER szpachla z opiłkami aluminium 1-903 1,9kg
- Wypełnianie wgnieceń i dziur w karoserii.
- Nakładanie na przeszlifowaną surową stal oraz w pełni utwardzony podkład epoksydowy.
- Nie stosować na stali ocynkowanej ani aluminium.
- Kompatybilna z wszystkimi dwuskładnikowymi podkładami DeBeer jako kolejną warstwą.
- Nadaje się do różnych typów napraw blacharskich.
Zakres zastosowań obejmuje typowe naprawy blacharskie na przygotowanych, gruboziarnisto obrobionych podłożach stalowych i podkładach epoksydowych, z wykluczeniem powierzchni ocynkowanych i aluminiowych.
Sposób użycia produktu DEBEER szpachla z opiłkami aluminium 1-903 1,9kg
- Mieszać zawsze na czystej powierzchni, najlepiej na desce do mieszania.
- Zalecane użycie profesjonalnej szpachelki lub pacy.
- Nakładać drugą warstwę, tworząc wypukłość na uszkodzonym obszarze.
- Przeszlifować powierzchnię papierem ściernym P60-P80.
- Szlifowanie bloczkiem szlifierskim P80-P120.
- Szlifowanie maszynowe P80-P120 maszynką o skoku 5-7.
- Szlifowanie końcowe P180-P240 z wyrównaniem krawędzi.
- Do czyszczenia narzędzi używać środka 1-051 Gun Cleaner.
Korzyści ze stosowania produktu DEBEER szpachla z opiłkami aluminium 1-903 1,9kg
- Umożliwia montaż śrubowy naprawianych elementów.
- Stanowi kosztowo-efektywne rozwiązanie napraw blacharsko-lakierniczych.
- Krótki czas odparowania i schnięcia przyspiesza przejście do kolejnych etapów naprawy.
- Krótki czas życia mieszanki pozwala na szybkie wykonanie kolejnych aplikacji bez przestojów.
- Długi okres przydatności do użycia ułatwia magazynowanie zapasu w warsztacie.
- Wysoka gęstość zapewnia solidne wypełnienie ubytków karoserii.
Dzięki tym właściwościom produkt sprawdza się jako praktyczne narzędzie codziennej pracy w warsztacie blacharsko-lakierniczym, łącząc szybkość obróbki z trwałością efektu.
Dane techniczne produktu DEBEER szpachla z opiłkami aluminium 1-903 1,9kg
- Kod produktu: 1-903
- Kolor: Szary
- Rodzaj utwardzacza: Utwardzacz nadtlenkowy w tubce
- Czas odparowania i schnięcia: 25 minut (20°C)
- Żywotność mieszanki: 5 minut w 20°C
- Gęstość: 1,81 kg/l
- Maksymalna zawartość VOC: 250 g/l
- Kod VOC: 2004/42/IIB(b)(250)151
- Temperatura zapłonu: 31°C (87,8°F)
- Okres przydatności do użycia: minimum 1 rok w temperaturze 10°C - 30°C (nieotwarte opakowanie)
- Opakowanie: 1,9 kg
Dlaczego warto wybrać produkt DEBEER szpachla z opiłkami aluminium 1-903 1,9kg?
- Trwały efekt naprawy – po utwardzeniu nie kurczy się ani nie pęka.
- Wszechstronność aplikacji – aplikowana bezpośrednio na stal, z możliwością wiercenia i montażu elementów.
- Krótki czas realizacji – czas odparowania i schnięcia wynosi 25 minut w 20°C.
- Ekonomiczne rozwiązanie – stanowi kosztowo-efektywną opcję napraw blacharsko-lakierniczych.










































